Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
Работа интересная, я люблю общаться с людьми, так что я можно сказать себя здесь нашла, но конечно клиенты бывают разные, и иногда голову очень сильно заморочат. Но есть плюсы, это конечно же заработная плата и хороший коллектив, это лично меня удерживает
Пришел в компанию на должность менеджера. Несмотря на то, что о Газ-Стандарте отзывы сотрудников были разные, я все таки пошел на собеседование, которое успешно прошел, потом была стажировка около 1 недели и испытательного срока в 2 месяца. После стажировки трудоустроили официально. Работа конечно не из легких, сидеть и ничего не делать у вас просто не получиться. Весь день загружен:переговоры с клиентами, звонки, обучение..
Если не боитесь работать, то рекомендую. Сам тут уже полгода, иногда приходится тяжко, особенно на начальном периоде, но после адаптации вполне не плохо. Отличный коллектив, дружный, приветливый. Реальные перспективы роста, белая зарплата, в общем в этом плане все хорошо. Лентяям однозначно не рекомендую, всем остальным можно смело пробовать.
Инженером ПТО работать не просто, все просчитывать надо до мельчайшего. Но вроде держусь пока, 4 года уже работаю в компании. Один раз умудрился на больничный уйти, чуть место не потерял, желающих много на такую должность с такой хорошей зарплатой, поэтому ценю. Объекты только попадаются с разной отдаленностью, сложно бывает. Добираться тяжело, благо оплачивают все расходы
Я работаю менеджером по продажам в этой компании. Скажу сразу, должность не простая, но тем не менее очень прибыльная, все зависит от того, сколько ты сможешь сделать продаж. Коллектив не плохой, молодой руководитель, справедливый, не ставит себя выше других. Меня взяли в компанию, хотя я практически не имел опыта работы на тот момент. Мой стаж составляет почти 1,5 года
Пришел в компанию с нулевым опытом, но с рвением работать. Проработал чуть больше года и за это время неплохо освоил профессию, спасибо за это руководящему составу. Подсказывали коротко, но в то же время очень емко. По з/п все было открыто и можно было перепроверить по каждой сделке. С недавних пор ушел по собственному желанию с достойными выплатами и перешел в творческую работу...
В Газ-Стандарте довольно большой коллектив, куда входят и менеджеры, и производство, и администрация. Коммуникация между ними вполне нормальная, если одному отделу нужна какая-то инфа от других, то ее можно быстро получить. Сотрудники не зациклены на своих собственных проблемах, а больше принимают участие в жизни коллектива и решают вопросы, исходящие от клиентов. Руководство адекватное, может выслушать, направить, не скрывается от подчиненных, не боится брать ответственность. Карьерный рост возможен, если себя проявлять и показывать заинтересованность и хорошие результаты. Официальное трудоустройство, отпуск и больничный оплачивается. Заработная плата вполне конкурентноспособная по городу
В продажах работаю не первый год, уже можно сказать на этом собаку съел. Я часто слышал общение менеджеров по телефону, сразу понял, что у них очень грамотный подход к клиентам. Прошел собеседование, стажировку. В общем, для тех, кто хочет зарабатывать –здесь все условия. Текучка кадров есть конечно, но это неизбежно в сфере продаж. Мой опыт здесь ценят по достоинству.
Очень напрягает отсутствие парковочных мест, точнее они есть, но практически всегда заняты. Приходится частенько ставить машину далеко. Согласен также с предыдущим комментарием, компании ООО Завод Газ-Стандарт ООО "Газ-Стандарт" совсем разные, многие их путают, что обидно))
Из достоинств хочу отметить: неплохую зп и отличную базу для старта карьеры. Документации много, инструкций масса, вся база в свободном доступе для каждого сотрудника - это реально полезно, если думаешь о карьере в данной сфере. офис в центре города.Стабильные праздники и выходные.
В моей работе мне все нравилось, выучила весь каталог от а до я и слету консультировала всех клиентов по всем товарам и тд. Люблю общаться с людьми, поэтому работа доставлет удовольствие.
Минусы: Выучить все было сложновато, потребовалось время) но это только по началу, дальше уже стало интереснее, тем более когда получаешь достойный результат от процентов продаж)
Работал в компании чуть больше полугода, но за это время нашел людей близких по духу, усовершенствовал уровень навыков продаж о профессиональных. Был наслышан о компании от знакомых и очень обрадовался, когда меня позвали на интервью. Хотя деятельность компании подойдёт далеко не всем, трудно адаптироваться по началу, но если поставить себе цель, то достичь отличных результатов вполне реально! Из минусов для меня только график работы, больше привык к свободному времени. Держит коллектив, атмосфера и желание, а главное наличие возможности заработать хороших процент с больших продаж.
Работаю недавно, но уже успела влюбиться в коллектив, и очень странно то, что я увидела здесь отрицательные отзывы, скорее конкуренты пытаются испортить репутацию компании, скорее всего многие думают, что ООО Завод Газ-Стандарт и ООО Газ-Стандарт одно и тоже, но это совсем разные компании и другое руководство. Они дружно решают любые проблемы. Очень благодарна своему наставнику за поддержку и помощь.
Я работала в этой компании с 2015 по 2018 год в отделе продаж. Уволилась в связи с переездом в другой город. Ничего плохого сказать не могу. Зарабатывала нормально (по саратовским меркам). Из плюсов: есть перспективы карьерного роста - все руководители отделов начинали с простых менеджеров.
Доброго дня. Почитала отзывы о работодателе ЕвропыII. Полностью согласна. Не работаю в этой компании уже год. Вспоминаю как страшный сон!. Зарплату платят с задержкой 2 месяца. При увольнении если не припугнуть, что в трудовую инспекцию пойдешь, не получишь денег в полном объеме. А у собственника Австриевской В.Н. фишка: 'я ваших детей кормлю"!! Видимо по этой причине сотрудники должны пахать и перерабатывать, не получая за это ВОВРЕМЯ заработанное. Она орет так, что смотришь и думаешь, все ли в порядке в голове у человека? Наведите порядок ВН. Разгон те воров, авось и прибыль появится. И люди будут задерживаться на вашем предприятии))
Ну здравствуйте дорогие читатели! Давно работал в этой конторе и смотрю отзывов никаких нет об этом злачном месте ))Все устраивает? Ну что же )) Начнем историю по порядку, а Вы усаживайтесь по удобнее и слушаете. Попал я в это чудесное место таким образом, что просто не было работы и я пошел учиться на водителя троллейбуса, ибо по всему городу висели объявления о не хватке водителей и нужны работники. Ок )) Приехал в контору, записался на курсы водителей в автошколу, чтобы открыть категорию ТМ. Обучение в этой шарашке не пол года как Вам там обещают, а мы учились 9 мать его месяцев!!! А работы то нет в городе, совсем! Даже сраным охранником было не устроится. Ну да ладно. В автошколу вы будите ездить на МОЛОДЕЖНЫЙ ПРОЕЗД! Сначала будите ездить 3 месяца каждый день вечером, а потом будите ездить в ленинское троллейбусное дэпо раз в неделю "изучать" мат часть троллейбуса )) Ну это у них там так называется)) Проходит полгода и Вы едите в МРЭО заводского района сдавать на права. Там Вам господин Кошкин коррупционер предложит помощь в размере 3 тысяч рублей за сдачу экзамена на компьютере. Нет ну если учить в лом плати )) Я все сдал сам. После экзамена 2 недели ждешь права с открытой категорией. Когда ездиешь в ленинское дэпо там тя спрашивают )) Вы в каком дэпо будите проходить стажировку? Если Вы не самоубийца, Я Вам говорю, идите только в ЛЕНИНСКОЕ дэпо!Никогда не идите в КИРОВСКОЕ ибо будите потом ПЛАКАТЬ!!! Кароче. Кто то записался в кировское, кто то в ленинское и тут начинается приключение )) Нет ну приключение начинается уже с того момента, что не пол года учишься а девять месяцев ))) Ну да ладно )) Продолжаем. Начинается учебная езда по городу, после того как ты открыл категорию и получил права. И тут как карты тебе лягут дорогой ты мой Саратовец )) Фартанет тебе с инструктором или нет? )) На учебной езде в кировской р-не ты едешь просто на таком ВЕДРЕ !!! Это не в сказке сказать, ни пером описать!!! Этот троллейбус ни то что выгонять за пределы дэпо нельзя, его спилить на лом уже давно пора! А мы на нем стажеров учим водить ))Учебная езда НИ О ЧЕМ !!! Два мать его часа в неделю !!! Ты как габариты почувствуешь Вася за эти два часа в неделею???!!! И то не всегда еще и ездили )) Кароче ни о чем. Ну ладно хрен с ним. Прошел ты учебную езду на этом [censored] так плюс ко всему ты еще потом упражнения катаешь на территории кировского дэпо, потом идет экзамен по городу и экзамен в дэпо с упражнениями! Всс. Сдал учебку и тебя потом ставят на маршрут. И тут опять перед тобой дилема )) Фартанет тебе с маршрутом или нет )) Если поставят без опыта на 16 или 3 маршрут )) Как там ездить без особых навыков хрен его пойми плюс еще также )) А фартанет ли тебе с наставником на стажировочной езде? Кароче там все зависит, насколько ты фартовый, ну или есть ли у тя там какие нить знакомые ))) С улицы ты настрадаешься. Стажировочнаяя езда была зимой и это полный трэшь! Большинство троллейбусов не проходят по тех осмотру и они должны в дэпо стоять! Но нет!!! Нам насрать!!! Запчастей нет, колес нет, баллонов нет !!! Если Вы там каким то чудом остались работать и сдали все экзамены, то знаете, Вы будите ремонтировать троллейбусы ЗА СВОЙ СЧЕТ, потому что когда Вы пойдете к господину Махмудову или госпоже Бойченко, они Вам скажут,что денег нет! Ремонитруй сам! Эти персонажи та еще шайка! Гнать их от туда метлой давно пора уже. Зарплата )) Вы думайте будите там получать деньги? )) Вы будите все время в минусе!!! Я вот рад, что меня бог уберег от работы там )) Ибо это сучный АД! Там все хитро сделано. Если в аварии виноваты не Вы, то это страховой случай, а если виноваты Вы, то это не страховой случай )) Не переживайте ))) Долгов на Вас там повесят нормально )) Траллы там ломаются по минутно. Простоишь сломанный день, план не привез, соответственно ничего не заработал. А стоишь ты там чаще всего, потмоу что то [censored] дают тебе ездить всегда ломается! Кароче дурдом полный. Видели объявления по городу висят? Что требуются кондуктора с ЗП в 15000 руб? ВРАНЬс !!! Чтобы получать эти 15 тыс руб вы должны пахать БЕЗ ВЫХОДНЫХ !!! В противном случае у Вас зарплата будет 7500 руб! Мужики, которые работают в Службе Содержания и Ремонта пути, получают МИНИМАЛКУ !!! Какие нафиг 15 тыс зарплата! Не смешите !!! Кароче если ты РАБ, то тебе в СГЭТ! Там созданы все условия, чтобы одурачивать простой люд! Там ништяк работать каким нить начальником.Начальнике там все ездят на крутых джипанах! Заработали. Работяг и водил вообще за людей не считают! Ах да и на трамвай тоже не идите учиться! РЕЛЬС ПРОСТО НЕТ !!!У меня все ))
Не тратьте время,друзья-товарищи, не ходите сюда)
-Заработную плату не платят,задерживают
-Отношение в виде полного пофигизма от руководства
-Продаж нет, клиентов нет,рекламы нет
Желаешь получать 10000р? Тогда тебе к Нам! (с) Шкода Авангард.
Основано на реальных событиях)))
объявление весит постоянно,значит текучка кадров.обещают 1500 руб.в день кондитерам,а платят 1200 в день. белая зарплата минималка плюс черная.отношение старшего кондитера к новичкам ужасное,ничего не объясняет,т.к. сама не профи,а возомнила себя богом.каждый месяц инвентаризация и вычеты за недостачу.когда только в общепите будут работать профессионалы?